Иссык‐Кульская область, 25 апреля. Дороги региона готовятся к обновлению: филиал ДЭП No 7 «Кыргызавтожол‐Север» запустил процесс закупки крупной партии асфальтобетонной смеси. Сумма контракта — 63 млн сомов, а общий объём поставки достигнет 12 тысяч тонн. Из них 8 тысяч тонн составят стандартные асфальтовые смеси, а оставшиеся 4 тысячи тонн будут произведены с использованием давальческого битума — подхода, который позволяет заказчику сэкономить и снизить зависимость от колебаний цен на сырьё.
Суть схемы проста: заказчик предоставляет часть основного сырья — битум, а подрядчик берёт на себя задачу по переработке и выпуску готовой асфальтобетонной смеси. Такой механизм давно зарекомендовал себя как эффективный инструмент оптимизации расходов в дорожном строительстве.
Условия закупки составлены с учётом срочности предстоящих работ. Поставщику предстоит действовать оперативно: после получения заявки он обязан организовать поставку в течение всего двух дней, причём асфальтобетон должен прибыть на объект в горячем виде — это критически важно для качества укладки.
Особые требования предъявляются и к самим участникам тендера. Во‐первых, асфальтобетонная смесь должна быть изготовлена на заводе, расположенном не дальше 150 км от места проведения дорожных работ — это позволит избежать лишних задержек и потерь температуры материала в пути. Во‐вторых, у компании‐поставщика должен быть собственный действующий асфальтобетонный завод. В‐третьих, претенденты обязаны подтвердить опыт: за 2025 год они должны были выполнить не менее трёх аналогичных контрактов на сумму от 62 млн сомов.
Финансовые условия контракта тоже продуманы до мелочей. Аванс не предусмотрен — оплата производится по факту выполненных поставок. За просрочку предусмотрены небольшие штрафы: 0,01% в день, но не более 0,1% от суммы контракта. Гарантийное обеспечение заявки и обеспечение исполнения контракта установлены на уровне 1,7%, срок действия гарантии — 30 дней.
Чтобы ускорить процесс и оперативно обеспечить стройку материалами, закупка проводится методом запроса котировок. На подачу заявок отведено ограниченное время — крайний срок истекает 27 апреля 2026 года. Это подчёркивает главный приоритет проекта: скорость реализации не менее важна, чем качество и экономическая эффективность.