Бишкек, 9 января. Казахстан и Кыргызстан приступили к реализации масштабного транспортного проекта — строительства автодороги Алматы – Иссык‐Куль, которая способна радикально сократить время в пути к знаменитому озеру. По оценкам экспертов, новый маршрут позволит путешественникам добираться до места назначения почти вдвое быстрее по сравнению с нынешней дорогой.
Для эффективного управления процессом создана межведомственная рабочая группа, объединившая представителей ключевых министерств и ведомств. Совместная работа этих структур призвана обеспечить скоординированный подход к реализации амбициозного замысла.
Сегодня автомобилисты вынуждены преодолевать протяжённый маршрут через Кордай и Бишкек, чья длина достигает 460 км. Однако Азиатский банк развития предложил более рациональную альтернативу — трассу через Узынагаш и Кемин. Её протяжённость составит 277 км.
Реализация проекта потребует серьёзной предварительной подготовки. Казахстану предстоит отремонтировать около 80 км дорожного полотна, тогда как Кыргызстану необходимо привести в порядок порядка 6 км существующих путей. Особое значение имеет этап разработки технико‐экономического обоснования, финансирование которого взял на себя АБР за счёт грантовых средств. Ещё в декабре 2024 года стороны достигли договорённости об ускорении подготовки всей необходимой документации.
В этом документе найдут отражение важнейшие аспекты проекта: точная трассировка дороги, её категория, прогноз интенсивности движения, финансовая модель и возможные тарифы за проезд. После утверждения обоснования партнёры смогут принять окончательное решение о начале строительства.
В качестве основного механизма финансирования рассматривается государственно‐частное партнёрство, что позволит привлечь как государственные, так и частные инвестиции. В случае успешной реализации проект не только оптимизирует транспортное сообщение, но и укрепит межрегиональные связи, открыв новые перспективы для развития туризма и торгово‐экономических отношений между странами.