На Иссык-Куле прошел V Форум глав регионов государств-членов ШОС. Кыргызстан представил Эрлист Акунбеков. Главные итоги — подписание соглашений с Беларусью и побратимство Бишкека с китайским Чжэнчжоу.
Четверть века назад Шанхайская организация сотрудничества начиналась как диалоговая площадка. Сегодня это один из самых влиятельных интеграционных механизмов в Евразии. Регионы и города стали не просто участниками, а драйверами конкретных проектов.
28 мая на Иссык-Куле собрались главы делегаций из Индии, Ирана, Казахстана, Китая, Пакистана, России, Таджикистана, Узбекистана, Беларуси и Секретариата ШОС. Кыргызстан представлял Эрлист Акунбеков — заместитель главы Кабмина и министр водных ресурсов.
Выступая перед участниками, Акунбеков привел впечатляющую статистику. За последние четыре года товарооборот между Кыргызстаном и странами ШОС вырос в 2,2 раза.
Что стоит за этой цифрой? Реальные проекты, которые уже строятся или запущены:
-
железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан (выход КР к трансконтинентальным маршрутам);
-
новый пункт пропуска «Бедел» на кыргызско-китайской границе;
-
автодорога Барскоон — Бедел;
-
несколько крупных энергетических объектов.
«Эти проекты имеют стратегическое значение не только для Кыргызстана, но и для всего пространства ШОС», — подчеркнул Акунбеков.
Форум завершился конкретными договоренностями. В копилке Кыргызстана — три документа:
1. Меморандум о сотрудничестве между СЭЗ «Бишкек» и СЭЗ «Брест» (Беларусь). Это открывает коридор для взаимных инвестиций и упрощения торговли.
2. Соглашение о побратимстве между Бишкеком и Чжэнчжоу (Китай). Города будут обмениваться опытом в урбанистике, логистике и культуре.
3. Соглашение между СЭЗ «Нарын» и администрацией СЭЗ «Брест». Еще один мост между Кыргызстаном и Беларусью.
В своей речи Акунбеков не только отчитался о достижениях, но и призвал партнеров к действию. Кыргызстан, по его словам, открыт для новых возможностей и взаимовыгодного сотрудничества. Страна готова активно развивать межрегиональные связи в рамках ШОС и дальше.
Форум на Иссык-Куле показал главное: ШОС давно перестала быть «говорильней». За каждым подписанным меморандумом — рабочие места, новые дороги, дешевая логистика и стабильные поставки энергии. А рост товарооборота в 2,2 раза — это деньги, которые остаются в карманах граждан.
Кыргызстан делает ставку не на декларации, а на асфальт, рельсы и границу, которая становится не стеной, а воротами.