Мэрия Бишкека планирует внедрить канатный транспорт в столице. На заседании парламентского комитета по аграрной политике, водным ресурсам, экологии и региональному развитию вице-мэр столицы Жыргалбек Шамыралиев подробно рассказал об этом проекте.
С его слов, мэрия Бишкека отказалась от идеи строительства метро, поскольку это очень дорогой и сложный процесс. Вместо этого городская власть рассматривает канатный транспорт. На прошлой неделе приехали представители швейцарской компании, которая специализируется на строительстве канатных дорог. Они отправят в Бишкек своих специалистов для проведения предварительных исследований и оценки возможности реализации данного проекта.
Вице-мэр Шамыралиев также отметил, что канатный транспорт будет дешевле, чем, например, трамвай. Это объясняется тем, что строительство канатной дороги занимает меньше времени и требует меньше затрат на земляные работы. Кроме того, канатный транспорт не зависит от дорожной ситуации и может перемещать пассажиров на большие расстояния в короткие сроки.
Однако, внедрение канатного транспорта в столице может столкнуться с некоторыми техническими и экологическими проблемами. Например, необходимо определить оптимальные маршруты, чтобы максимально удовлетворять потребности горожан в перемещении, и одновременно не нарушать экологическую ситуацию в городе.
Кроме того, внедрение канатного транспорта потребует определённых инвестиций, и мэрия Бишкека должна провести тщательный анализ экономической эффективности данного проекта. В случае успешной реализации проекта, канатный транспорт может стать одним из наиболее эффективных и удобных способов перемещения в столице и способствовать развитию города. Он может стать альтернативой традиционным видам транспорта, таким как автобусы и маршрутки, и значительно сократить время на перемещение внутри города.
Кроме того, канатный транспорт может стать одной из достопримечательностей столицы и привлекать туристов. Такие канатные дороги уже существуют в разных городах мира, и многие из них являются популярными туристическими местами.
Несмотря на все преимущества канатного транспорта, необходимо учитывать и потенциальные недостатки. Например, канатные дороги могут быть зависимы от погодных условий, и в случае неблагоприятных условий (например, сильный ветер или гроза), они могут быть приостановлены. Кроме того, такой вид транспорта может не подходить для всех групп населения, включая людей с ограниченными возможностями, в связи с необходимостью подъёма на высоту.