С 1 февраля по 31 декабря 2026 года в Кыргызстане действуют льготные тарифы на перевозку грузов по железной дороге на расстояние от 1 до 30 километров. Соответствующий приказ подписало Министерство транспорта и коммуникаций 10 февраля. Скидки разделены по категориям грузов и направлениям — от угля для энергетики до транзитных контейнеров из Китая.
Важный контекст: новые льготы вводятся на фоне общего повышения тарифов. С 1 февраля 2026 года стоимость грузовых железнодорожных перевозок выросла на 9% в соответствии с тарифной политикой железных дорог стран СНГ . Таким образом, скидки частично компенсируют подорожание для отдельных категорий грузов.
49% — для угля
Самый высокий дисконт — почти половина стоимости — предоставляется на перевозку угля в экспортном сообщении. Льгота распространяется на:
- энергетический уголь (коды ГНГ 27011290, 27011900);
- лигнит (бурый уголь, код ГНГ 27021000).
Скидка действует независимо от того, кому принадлежит вагон и как оплачивается перевозка. Это стратегически важное решение для энергетического сектора страны.
29% — для всех грузов
Универсальная скидка почти в треть стоимости применяется ко всем видам грузов в экспортном, импортном и внутриреспубликанском сообщении. Условия те же — любой подвижной состав и форма оплаты.
35% — для транзита из Китая
Отдельный льготный тариф введён для стимулирования транзитного потенциала страны. Скидку получают перевозки из Китая по территории Кыргызстана (участок Ош — Карасу) назначением на станции Узбекистана и Туркменистана.
Условия:
- грузы следуют в составе грузового или контейнерного поезда;
- минимум два 20-футовых контейнера на платформе либо один 40-футовый или больше;
- контейнеры приватные (независимо от принадлежности);
- исключение — нефтеналивные и опасные грузы.
$75 — за порожний контейнер
Для обратного направления — из Узбекистана и Афганистана в Китай — установлена специальная фиксированная ставка. Провоз одного порожнего приватного контейнера (20, 40 или более футов) на участке Карасу — Ош обойдётся в 75 долларов.
Это решение должно ускорить оборот контейнеров и сделать маршрут более привлекательным для международных операторов.
География транзита
Ключевой транзитный участок, на который распространяются льготы — Ош эксп. — Карасу-Узбекский эксп. Это коридор, связывающий Китай с рынками Узбекистана, Туркменистана и, через них, с Афганистаном. Развитие этого маршрута — часть стратегии по превращению Кыргызстана в транзитный хаб региона.