Бишкек, 16 декабря. Три страны Центральной Азии — Китай, Кыргызстан и Узбекистан — официально начали реализацию совместного железнодорожного проекта стоимостью $4,7 млрд, который должен создать прямую транспортную связь между Китаем и регионом, передает агентство KG24NEWS.
Половину средств ($2,3 млрд) выделяет Китай в виде 35-летнего кредита через синдикат госбанков, включая Эксимбанк и Банк развития КНР. Остальные $2,3 млрд формируют уставный капитал совместной проектной компании, где Китай получает 51%, а Кыргызстан и Узбекистан — по 24,5% каждый. Погашение кредита полностью ложится на плечи проектной компании.
Инфраструктурные масштабы дороги впечатляют: планируется построить 50 мостов и 29 тоннелей общей длиной 120 км, что составляет почти 40% всей трассы. В Кыргызстане путь займет 304 км. По словам руководства проектной компании, приоритетом станет не только строгое соблюдение сроков, но и рациональное использование всех привлеченных средств.
С точки зрения международной логистики проект крайне значим. Он обеспечит прямую железнодорожную артерию между Китаем и Узбекистаном, ускорит транзит товаров через Центральную Азию и создаст новые возможности для выхода грузов в узбекские порты. Для Кыргызстана и Узбекистана это шанс усилить транзитный потенциал, для Китая — диверсифицировать маршруты экспорта и укрепить влияние в регионе.
Аналитики отмечают, что завершение строительства дороги позволит Центральной Азии укрепить позиции на евразийских транспортных коридорах и создать стратегический узел для дальнейшей интеграции с международными логистическими цепочками.