Президент Садыр Жапаров встретился с руководством авиагиганта Airbus Europe и лизинговой компании BBAM Leasing. Стороны закрепили договорённости о поставке двух современных лайнеров и обсудили ключевой вопрос для всей авиаотрасли страны — снятие двадцатилетних ограничений на полёты в Европу.
Сделка, которую ждали
Накануне встречи в кабинете министров произошло событие, которое авиационное сообщество обсуждало не один месяц. Кыргызстан официально подписал соглашение о приобретении двух самолётов Airbus A321ceo. Документ завизировали глава совета директоров ОАО «Аэропорты Кыргызстана» и представитель BBAM Aircraft Leasing & Management.
Новые борта пополнят парк национального перевозчика Asman Airlines — дочки «Аэропортов Кыргызстана». Ориентировочный срок поставки — конец 2026 года. Для пассажиров это означает более высокий уровень комфорта, для страны — расширение географии полётов и усиление позиций на международной арене.
Председатель кабмина, комментируя сделку, напомнил: ещё несколько лет назад отрасль развивалась бессистемно. Сегодня ситуация кардинально иная. Цифры говорят сами за себя — пассажиропоток за четыре года вырос на 52 процента, количество рейсов увеличилось на 53.
От четырёх аэропортов к одиннадцати
В разговоре с инвесторами Жапаров нарисовал впечатляющую картину перемен. Ещё недавно на карте страны было лишь четыре полноценно работающих аэропорта. Теперь их одиннадцать. И это не предел — в Джалал-Абаде с нуля возводится новый международный авиаузел.
Двадцать лет в изоляции: финишная прямая
Но главной темой переговоров стал даже не Airbus. Речь шла о снятии многолетнего клейма с кыргызской авиации. С 2006 года страна находится в «чёрном списке» Евросоюза — это означало фактический запрет на полёты в Европу.
Последние два года шла титаническая работа. В октябре 2025-го делегация Госагентства гражданской авиации выезжала в Брюссель с увесистым пакетом документов. Европейцам показали новую редакцию Воздушного кодекса, полностью приведённую в соответствие с международными нормами. Проверки ICAO в 2023-2024 годах подтвердили: уровень безопасности в кыргызском небе достиг 85,76 процента.
Финальный аудит Европейской комиссии назначен на март 2026 года. Жапаров попросил собеседников поддержать страну на этом этапе.
Airbus протягивает руку
Президент Airbus Europe Йохан Пелиссье признал: прогресс Кыргызстана впечатляет. «Мы с радостью восприняли новость о финальном аудите и готовы оказать всю необходимую поддержку», — заявил он.
Более того, европейский гигант не ограничивается авиацией. Пелиссье дал понять, что компания заинтересована в долгосрочном партнёрстве, включая транспорт и логистику.
Технологии в подарок
BBAM Leasing пообещала не просто поставить самолёты. Старший вице-президент компании Морис Прендергаст заверил: специалисты приедут в Кыргызстан и лично помогут коллегам освоить все тонкости новых машин — от операционных систем до технических нюансов.
Что дальше
Если мартовский аудит пройдёт успешно, для Кыргызстана откроется европейское небо. Это миллионные доходы от транзита, новые туристические потоки и международный статус, который зарабатывается годами упорного труда. Стороны разошлись с твёрдым намерением продолжать сотрудничество и довести начатое до конца.