Кыргызстан сделал важный шаг на пути к прямой воздушной связи с Европой. По итогам встречи главы ОАО «Аэропорты Кыргызстана» Манасбека Самидинова с послом Франции Николя Фай стороны начали конкретные обсуждения по запуску регулярных рейсов между двумя странами. Это может открыть новую страницу в туризме, торговле и деловых связях.
Фокус на французских авиаперевозчиках
В центре переговоров — вариант, при котором прямые рейсы будут выполняться французскими авиакомпаниями. Такой подход говорит о заинтересованности европейской стороны в развитии направления и потенциально может привлечь в Кыргызстан не только французских, но и транзитных пассажиров из других стран Шенгенской зоны.
Больше, чем просто рейсы: стратегические выгоды
Обсуждение вышло за рамки авиатехники, сосредоточившись на комплексном развитии отношений:
-
Туристический прорыв: Прямой рейс из Парижа в Бишкек станет мощным стимулом для притока европейских туристов, желающих увидеть природу Тянь-Шаня и Иссык-Куля без утомительных пересадок в Стамбуле или Москве.
-
Деловые мосты: Упростится путь для инвесторов, бизнес-делегаций и экспортёров кыргызской продукции (например, экологически чистых сельхозтоваров) на премиальный рынок ЕС.
-
Укрепление связей: Речь идёт и о гуманитарном измерении — развитии образовательных программ, культурных обменов и контактов между гражданскими обществами.
Кыргызстан подтверждает готовность к диалогу
ОАО «Аэропорты Кыргызстана» чётко дало понять, что заинтересовано в расширении международной маршрутной сети. Компания подтвердила готовность к практической проработке нового направления совместно с французскими партнёрами. Это означает, что в ближайшее время могут начаться технические консультации по вопросам slots (времени взлёта-посадки), наземного обслуживания, экономической модели маршрута и выбору конкретного авиаперевозчика.
Итог: Хотя до объявления даты первого рейса ещё далеко, сам факт начала предметных переговоров на высоком уровне — это сильный позитивный сигнал. Реализация этого проекта поставит Кыргызстан в один ряд с теми странами, которые имеют прямое воздушное сообщение с ключевыми столицами Европы, значительно повысив его доступность и привлекательность в глазах всего западного мира.