В Кыргызстане разворачивается дискуссия вокруг грядущих изменений в системе подготовки водителей. Ассоциация автошкол обратилась к высшим чиновникам страны — президенту Садыру Жапарову и зампредседателя кабмина Камчыбеку Ташиеву — с настоятельной просьбой скорректировать график внедрения новых образовательных стандартов для категорий В и С.
Государственный центр по регистрации транспортных средств и водительского состава разослал автошколам уведомление о запрете набора новых курсантов с 1 января 2026 года. Однако представители отрасли считают такой резкий переход неоправданным. Они предлагают:
- отложить старт реформы до 1 или 15 сентября 2026 года;
- внедрять изменения постепенно, а не одномоментно;
- привлечь самих автошкол к доработке нормативных документов.
Особую тревогу вызывает финансовый аспект. Сейчас обучение на категорию В в Бишкеке стоит около 25 тыс. сомов, на В‐С — 30 тыс. сомов. После введения 14‐месячного курса цены взлетят до 135 тыс. и 190 тыс. сомов соответственно.
При этом в стране действуют 346 лицензированных автошкол, и от того, как пройдёт реформа, зависит не только их будущее, но и доступность водительских курсов для обычных граждан.