Бишкек, 9 июля. В стране готовят изменения, которые должны снять острые барьеры для автоперевозчиков, работающих на международных маршрутах. Речь идёт о расширении возможностей использования резервного фонда иностранных и многосторонних разрешений — сейчас этот механизм действует в ограниченном режиме, но в скором времени его хотят сделать более гибким.
Сегодня уполномоченный орган формирует резерв на уровне 5% от общего объёма полученных от других государств бланков. Эти разрешения выдают точечно — в основном для новых контрактов, гуманитарных миссий или компаний, обновивших автопарк в течение года. Однако такой подход не учитывает специфику отдельных категорий грузов, чья транспортировка требует особой оперативности.
Ключевое новшество — включение в перечень приоритетных направлений двух новых сфер: перевозки скоропортящейся продукции и дипломатических грузов. В Минтрансе подчёркивают, что поставки фруктов, овощей, молочной и мясной продукции, а также цветов имеют ярко выраженную сезонность. Заранее рассчитать потребность в разрешениях практически невозможно: пик экспорта и импорта нередко застаёт перевозчиков врасплох. Дефицит бланков в такие периоды оборачивается простоями на границе, порчей товара, ростом издержек и, как следствие, потерей конкурентных позиций кыргызстанской продукции за рубежом.
Не менее чувствителен и вопрос с дипломатическими отправлениями — сюда входят официальная корреспонденция, документы, оборудование и средства связи. Задержки в их доставке способны создать сложности при выполнении международных обязательств страны. Именно поэтому разработчики проекта считают необходимым закрепить за этой категорией особый статус и гарантировать бесперебойность её транспортировки.
Сейчас документ вынесен на общественное обсуждение — его принятие позволит сделать систему выдачи разрешений более адаптивной к реальным потребностям бизнеса и государства.
